云游四方｜马赛鱼汤、尼斯沙拉，体验南法“逛吃”之旅
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云游目的地：南法
云游亮点： 美食 之旅
法国南部地中海沿岸的普罗旺斯和蔚蓝海岸地区自18世纪下半叶起，就是著名的海滨度假胜地，除了阳光、大海、薰衣草，还有各种具有南法特色的 美食 。从马赛、尼斯到普罗旺斯，几乎每座城市都有独特的美味，游客可以一边逛一边吃。
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法国第二大城市马赛是普罗旺斯的首府，从巴黎乘坐高速火车TGV约3小时即可到达。到了马赛，别错过美味的马赛鱼汤。你会发现马赛鱼汤的原材料为“港口的新鲜鱼市上有什么用什么”。乍一看，“任性”的原材料似乎与考究精致的法餐格格不入，其实这正是为了保留马赛鱼汤的传统。据说，古时当地渔夫出海回来，会聚在马赛港口的鱼市叫卖新鲜海鲜，那些卖剩下的小鱼会被渔夫带回家，煮上一锅鲜美的鱼汤与家人同享，后来逐渐演变为一道当地特色菜――马赛鱼汤。夕阳西下时，可以坐在船只鳞次栉比的港口喝一碗马赛鱼汤，颇有意境，或者去Le Péron餐厅，吹着海风，远眺伊芙岛，品尝马赛鱼汤。
尼斯拥有全长7.5公里的地中海海岸线，沿海公路“英国人漫步大道”终年被鲜花装点，沿途一边是私人海滩，一边林立着高级酒店餐厅。尼斯老城至今完好保留着18世纪以来的老建筑，色彩缤纷的墙壁、百叶窗、巴洛克风格的教堂在蔚蓝海岸明媚阳光的照耀下，多了一抹神秘的色彩。每年2月的尼悔胡斯嘉年谈腊华是蔚蓝海岸最盛大的节庆活动之一，高潮是行走在街头的巨型主题人偶、花车巡游以及街头艺术表演。当地著名的 美食 是尼斯沙拉，虽然有各种创意版本，但经典版本就是浇上橄榄油的各种新鲜蔬菜的混合，用白煮蛋和鱼肉加以点缀。另外一道尼斯烩菜也非常具有南法特色，混合了柿子椒、西葫芦、茄子、西红柿和洋葱，以特色酱料烹煮而成。
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柠檬之乡芒通也被誉为“地中海上的花园阳台”，特殊的气候和土壤让这里种植的柠檬成为法国 美食 的首选食材。每年2月，尼斯嘉年华之后就是芒通柠檬节，别错过Mirazur餐厅，2019年被评为米其林三星餐厅。普罗旺斯除了美丽的薰衣草，还有充满趣味的传统集市，比如位于朱安雷宾老城区的普罗碧侍拦旺斯集市，这里可以找到普罗旺斯香草扎，集合了多种地中海和普罗旺斯地区的传统香料，比如百里香、迷迭香、罗勒、月桂等，当地人常常会买一扎回家，挂在厨房里，做菜时使用。
编辑 李铮 校对 危卓
图片 法国 旅游 局供图
米其林——不只是轮胎
如果把世界名牌的LOGO放在一起，相信大多数人会第一眼发现这个胖子，就算不知道它是轮胎品牌，也会知道这个商标叫米其林。到2020年，这个公司就诞生131年了，131年间，米其林是怎么发展的呢？
1889年，故事开始。这一年爱德华・米其林从爷爷那里继承了生产简单橡胶制品的农机厂，他并没有扩大原有的业务，而是拉上弟弟安德鲁・米其林一起成立了米其林公司，研究自行车轮胎。
1891年，兄弟俩就为他们生产的第一条可拆卸的自行车充气轮胎申请了专利，这项发明使自行车比赛的选手们能够快速更换损坏的自行车轮胎，为最终赢得比赛节省大量时间，同样也受到了大众的欢迎。
1895年，米其林把充气轮胎安装到了汽车上，为了证明其可靠性，兄弟俩驾驶着使用充气轮胎的汽车顺利地完成了比赛。自从发明了充气轮胎，人们再也不用忍受铁质车轮的颠簸与噪音，有了充气车轮的保护，车轮也不用再忍受断裂的痛苦。
1905年，米其林设计出了带有平头钉的胎面，大幅度提升了轮胎的抓地力和耐久性。
1913年，米其林发明了可拆卸的钢制轮圈。这项发明源于总长度超过1200公里的格林披治大奖赛，米其林让一些参赛选手使用了可拆卸的轮毂，能够在最短时间内更换损坏的轮胎，结果大获成功。
1923年，推出了第一款低压轿车轮胎。
1930年，米其林集成式有内胎的轮胎注册专利。
1938年，发明第一款带有钢制胎体的卡车轮胎。
1946年，发明子午线轮胎。子午线轮胎的发明被称作是轮胎世界的技术革命，通过在轮胎内嵌入钢丝帘，使轮胎的使用寿命更长、操控性更好、驾乘更舒适。子午线轮胎在1949年投入市场并取得了巨大的成功，此后逐渐应用到卡车、农用车、摩托车、工程机械车辆以及飞机上，各大轮胎品牌也纷纷效仿。
米其林于1989年进入中国市场，1995年在沈阳投产了第一家工厂，进入中国后发展迅速，在建迟友如厂扩大产能的同时，还在上海成立研发中心，不断开发适合中国路况环境的产品。
1898年，米其林的品牌标志“必比登”先生面世。历经百余年，标志逐渐告迅演变成了憨态可掬的模样，在最近几年，必比登也顺应潮流减了体重。2000年，“必比登”先生被《金融时报》评为世纪商标。不过“必比登”在中国可不怎么顺口，于是在2006年， “必比登”在中国有了新名字：“米其林轮胎先生”。
时至今日，米其林的全球市场占有率超过13%，67家工厂，超过1.9亿条的年产量，服务遍及170多个国家，服务门店超过4000家，2019年品牌价值79.32亿美元，世界排名第478位。
米其林的轮胎产品从车型上分为轿车、越野车、摩托车、卡车、农用车、工程机械车、飞机等；从用途上分为全季节胎、冬季胎、夏季胎。我们日常会用到的汽车轮胎大体分为五大系列，分别是：经济耐用的韧悦系列、四季通用的跨悦系列、偏重静音的浩悦系列、SUV系列以及偏重操控的竞驰系列。
想在轮胎制造业发展，离不开各类极端路况的数据采集以及在此基础上的技术研发，这两点不仅米其林能做到，其他品牌也有独到之处，比如赞助F1、WRC、达喀尔、勒芒24小时耐力赛等各种车辆赛事，建立研发中心等。但是论制造客户需求和品牌营销，其他品牌就只能望其项背了，比如我们熟知的《米码启其林指南》。
我们丝毫不怀疑米其林兄弟帮助驾驶员更顺利到达目的地的初衷，但是集合了加油站、餐厅、旅馆、汽修厂等信息的《米其林指南》，确实起到了制造需求的作用。自从1900年诞生以来便深受公众的欢迎，尤其是1910年开始推出米其林公路地图，以及1926年诞生的、集合了大量旅游信息《米其林绿色指南》，大大地推动了汽车自驾游的发展。
从那时候开始，很多人把驾车旅行当作梦想的生活方式去追逐，极大地促进了汽车以及轮胎行业的发展。一百多年来，米其林美食鉴定师的足迹遍布世界各地，通过暗访的方式对知名的餐厅及其菜品进行评价与收录。
对很多餐厅而言，米其林的好评意味着知名度和收入，而差评则是餐厅的噩梦，所以一本《米其林指南》在餐饮业有着极其重要的地位。
红色封面的《米其林指南》也不局限于欧洲，从2016年开始，米其林推出了上海版，现在又有了广州版、北京版。一百多年来，米其林以其独特的营销方式，使其品牌逐步融入到了人们的生活中。
米其林是轮胎圈里的美食家，是美食界中的旅行家，但它始终是最专业的轮胎制造商。虽然生产能力、技术研发、品牌营销这三点米其林做得已经很好，并成为了轮胎行业的领头羊，但是其他品牌的强力竞争也不容忽视，所以不断革新技术才是发展之道。
现在，我们比任何时候都重视安全、舒适、节能、环保，所以轮胎也在向着更好的操控、更小的噪音、更低的油耗、更长的使用寿命以及回收利用废旧轮胎的方向发展。在这个方向之下，相信米其林和其他品牌会有更多新奇的发明，让我们的车辆更畅快的行驶。
（文中图片来自于网络）
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