一、冰箱一边热一边不热？
冰箱两个冷凝器分别布置在冰箱两侧，在新机开机和环境温度30℃时，由于制冷量大、散热量大，冰箱两侧均会发热。但正常使用中由于温差小，制冷量小，一侧制冷已基本满足需要，故只有一侧发热现象。 冰箱的散热片通常做在冰箱的两侧。当环境温度较高时，冰箱两侧用手触摸会感觉发烫；环境温度较低时，会感到一侧发热，另一侧不热，这属于正常现象。
二、暖气一边热一边不热？
暖气内存气太多暖气片内气体太多，阻塞管路，会产生暖气片局部不热的情况。这时应打开系统中所设置的放气阀进行放气。如果阀门失灵，阀盘脱落在阀座内堵塞了热媒流动通道，这时就应该打开阀门压盖进行修理，或者直接更换失灵阀门。
三、冰箱为什么一边热，一边不热？
绝对是影响使用的，这在冰箱维修中叫做“单边散热”。
1、单边散热的结果是规定时间内达不到所需温度即开机时间长，制冷速度慢，天气炎热环境温度高时冰箱甚至一直达不到停机温度而表现冰箱不停机，耗电量增加是肯定的，制冷效果非常差，非常影响正常使用，既然你刚换的压缩机当然是要人家给你修了。
2、单边散热的原因有好几种a、最常见的是制冷剂泄露或灌注量不足，制冷系统制冷剂不足时，高温气态制冷剂在左侧冷凝器内就散热冷凝成液态，在右侧冷凝器内制冷剂已经是液态不能进行散热，表现为单边散热。对于普通单循环冷藏冷冻箱来说冰箱如果单边散热只可能是左侧边热右侧边不热，而不可能反过来。b、单边散热还有个可能就是系统微漏或其他原因导致制冷系统中存在空气等不可压缩气体。
这个具体制冷分析较为复杂，我学习的时候是要画ph图，计算公式才完全搞懂的，跟你说了你可能也是一头雾水呵呵，就不说了。
四、海水为什么一边冷一边热？
海洋一边冷一边热，是海洋温差。海洋温差形成的原因是太阳能，海洋温差能也叫海洋热能，海洋中上层水温差异蕴藏着一定的能量，被称为海水温差能。
到达水面的太阳辐射能大约有60%透射到了一米的水深处。有18%能够到达海面以下十米的深度，少量的太阳辐射甚至能透射到水下100米以下的深度。
海水温度随水深而变化，一般深海水区大约可以分为三层。
第一层是海面到深度约为60米左右的地方，称作为表层，该层海水一方面吸收着太阳的辐射能。一方面，受到风浪的影响使海水互相混合，这一层海水温度变化比较小，水温大约在26-27摄氏度。
第二层水深是从60米至130米，海水温度随着深度的加深而急剧递减，温度变化比较大的成为了变温层。
第三层深度是在300米以上。这层海水由于受到从极地流来的冷水的影响，温度降至4摄氏度左右，表层海水和深层海水之间存在着20摄氏度以上的温差，是巨大能量的来源。
五、天真热他一边一边造句？
天真热他一边吃冰棍一边看书；天真热他一边吃冰镇西瓜一边看电视；天真热他一边玩着手机一边吹着电风扇；天真热他一边吹着空调一边在下象棋；天真热他一边吃着雪糕一边在看电视剧；天真热他一边享受着空调吹来阵阵的凉爽，一边也不忘了手上的活；天真热他一边挥汉如雨一边着急忙慌的也要坚持把事做完。
六、煎饼鏊子一边热一边不热？
煎饼鏊子通电不加热可能是线路坏了，也有可能是加热管坏了。
在我们江北小城小麦煎饼是主食，米饭馒头三天不吃不在乎，但小麦煎饼一顿不吃就觉得没吃主食。
最初烙煎饼都是石磨推出的小麦糊，大铁鏊子烧柴火，烙的煎饼香酥有劲道，后来有了电煎饼鏊子，石磨就淡出了日常生活，柴火鏊子也很少有人去用了。
七、索纳塔空调一边冷一边热？
造成汽车空调一边冷一边热一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。
另外如果是双区空调，因为主驾驶，副驾驶都需要调节温度，如果一边低了，一边高了，也可能造成一边热一边冷。
选择合适的空调温度，是汽车空调保养的首要步骤。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。
八、斯巴鲁暖风一边热一边不热？
原因是：空调滤芯损坏；缺少冷媒；暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足；不热的一边风道没有打开或者是堵塞，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落
九、特斯拉空调一边冷一边热？
造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。
1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷；
2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
十、货车暖风一边热一边凉？
原因如下
检查暖风机线的连接插头是否有松动，方法.找到插头拔掉插上几次的同时也使接触头片的养活物摩擦掉达到接触良好。
检查暖风机保险丝（片）是否发热变形导致接触不良。
接触暖风机继电器是否良好或松动